上海国际赛车场又迎来了属于速度与激情的时刻——作为全球首个且唯一的全电动单座方程式赛车世界锦标赛，有“电动领域的F1”之称的Formula E国际汽联电动方程式世界锦标赛（FE），时隔一年再次回到上海。

2026年7月4日中午12:05，五盏红灯依次亮起，20台赛车直冲向前，现场爆发出震耳欲聋的喝彩。当日赛中一度下雨，但精彩程度不减反增。最终，帕斯卡尔·维尔莱茵驾驶保时捷赛车，从杆位起步强势夺冠，拿下首回合胜利。

一周双赛+进站快充：FE的独特魅力

FE与F1分别代表电动与燃油/混合动力赛车的最高水平。FE每赛季通常包含不少于16场分站比赛，举办地覆盖多个曾举办F1赛事的知名赛道。

本次上海站采用一周双赛模式（7月4日、7月5日各一场正赛），分别计算积分。其中，周六正赛再度引入进站快充机制——所有车手必须在比赛期间完成一次强制性进站，通过快充设备进行30秒充电。

在上海国际赛车场这条高难度赛道上，何时进站、如何管理电量，成为车队博弈的关键，颇具看点。

车迷声音：每一圈领跑都可能不同

从杭州专程赶来的高三毕业生小吕和小严告诉记者，这是他第三次来上海看FE。“FE主要讲究电量管理，F1跟车比较困难，但FE的话每辆车都很接近。包括‘一键攻击模式’——车手可在特定区域激活以获取临时动力提升，怎么用这个模式是一种策略博弈，很大地增加了看点。”

小吕说：“每一圈都有很多超车，可能每一圈领跑的不一样。 ”他和朋友将在上海观赛两天，晚上住在陆家嘴一带，顺带看上海夜景。

现场也有不少一家三口同来观赛。来自安徽的李先生告诉记者，相比自己，小学的儿子更算是赛车迷：“坦白说，F1的票没能成功抢到，这次看到FE有比赛，第一时间就想着来体验一下。”

嘉定策略：把“一场F1”变成“全年赛事矩阵”

上海市嘉定区体育局党组书记、局长周万春介绍，FE不只是一场短期体育赛事，更是产业升级引擎、城市营销名片、消费增长抓手、文商旅体展农融合的载体。

“票根联动”优惠活动—— 嘉定整合赛事、景区、场馆、酒店、商圈等资源，联动近250家商户，凭FE票根可享受消费优惠。

打造多元汽车赛事体系—— 立足上海国际赛车场赛道资源，打破“一年只办一场F1”的单一模式，近年来已举办FE、CTCC中国汽车场地职业联赛、CHINA GT中国超级跑车锦标赛、上海8小时耐力赛、保时捷运动杯等赛事。

周万春说：“把单次赛事流量转化为常态化城市赛事经济，以赛事矩阵赋能城市产业与全域高质量发展。 ”

FE上海站赛程

电动方程式在上海国际赛车场的引擎轰鸣仍在继续，周日的次回合正赛，依然充满变数。

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